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Manipulación del combustible

La máxima atención se requiere cuando se manipule el combustible. El

combustible puede contener sustancias similares a los disolventes. Reponer

combustible en una habitación bien ventilada o en el exterior, No inhalar

vapores de combustible, evitar el contacto del combustible o del aceite con su

piel.entra en contacto con setas substancias repedidamente y por un periodo

extenso, se resecará. Varias enfermedades de piel pueden aparecer.

Además, pueden courrir reacciones alérgicas. Pueden irritarse los ojos por el

contacto con el aceite. Si entra en sus ojos, lavar inmediatamente con agua

limpia. Si sus ojos permanecen irritados, vaya a un médico inmediatamente.

Mezcla de combustible y aceite

Inspeccione el depósito del carburante y rellénelo con una nueva mezcla en sus

porciones adecuadas para asegurar una larga duración de la herramienta.

Utilice la siguiente mazcla.

Gasolina : Aceite de motor de dos carreras legitimo de DOLMAR = 50 : 1 o

Gasolina : Aceite de motor de dos carreras de otros fabriantes = 25 : 1

COMBUSTIBLES/REABASTECIMIENTO

Cuando mazcle gasolina con aceite para motores de dos tiempos, utilice

únicamente gasolina normal ya que no contiene etanol o metanol (tipo de alcohol).

Con ello se evitan posible daños a los tubos de la gasolina y a otras piezas del

motor. No mezcle la gasolina y el aceite directamente en el depósito del carburante.

IMPORTANTE: No seguir las apropiadas indicaciones sobre la mezcla

de combustible puede causar dańos al motor.

CAUTION: 1. Cuando prepare la mezcla de gasolina, prepare sólo la cantidad

que necesite para el trabajo que vaya a realizar. No utilice una

mezcla de gasolina que haya estado almacenada más de dos

meses. Este tipo de mezcla produce que cueste poner en

marcha el motor y una marcha lenta del mismo. Si hubiera una

mezcla almacenada por un período mayor de tiempo debería ser

cambiada por una nueva.

2. No llene nunca el depósito del carburante hasta el límite de la

entrada.

3. No rellene nunca el depósito en un lugar cerrado que no esté

bien ventilado.

4. No añada carburante cerca de un lugar con fuego a dónde se

produzcan chispas.

5. Asegúrese de limpiar bien el carburante que haya podido

derramarse antes de poner en marcha el motor.

6. No reabastezca con el motor caliente.

Puntos de control antes de la operación

1. Compruebe si hay pernos flojos, tuercas y guarniciones.

2. Compruebe el filtro de aire si hay suciedad. Limpie el filtro de aire de toda

la suciedad, etc. antes de la operacion.

3. Compruebe para ser seguro que el protector esta con seguridad en lugar.

¡El motor debe apagarse!

– Limpiar completamente la zona alrededor del tapón para evitar que entre

suciedad en el tanque.

– Aflojar el tapón y llenar el tanque con combustible según sea el caso.

– Apretar fuertemente el tapón.

– Limpiar el tapón y al tanque después del llenado.

Almacenamiento del combustible

El combustible no se puede almacenar durante en periodo indefinido de

tiempo.

Comprar únicamente la cantidad requerida para un periodo de trabajo de 4

semanas. Utilizar únicaente contenedores de combustible aprobados.

Observer las normas de seguridad de la pág.39!

REGULACIONES PARA EL ESTADO DE CALIFORNIA

CERTIFICAMOS QUE ESTE EQUIPO TRABAJA CON UNA MEZCLA DE

GASOLINA Y DE ACEITE PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS

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