Dolmar PB-7600.4 Manuel d'instructions Page 60
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- Table des matières
- DEPANNAGE
- MARQUE LIVRES
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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO!
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1. Cambio del aceite del motor
El aceite del motor que se ha deteriorado acortará sustancialmente la duración de las piezas deslizantes y giratorias. Asegúrese de comprobar el
período de recambio y la calidad del aceite.
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Intervalo de recambio: Inicialmente, cada 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento.
Aceite recomendado: SAE 10W-30 de clasificación API, clase SF o superior (para motores de automóviles de 4 tiempos)
Procedimiento de cambio del aceite
Siga estos pasos cuando cambie el aceite:
(1) Coloque el soplador en una superficie plana.
(2) Coloque un recipiente de aceite residual debajo del orificio de drenaje
(1) para recibir el aceite drenado. El recipiente debe tener una
capacidad de por lo menos 220 ml para que pueda recibir todo el
aceite.
(3) Afloje el perno de drenaje de aceite (2) para que salga el aceite. Tenga
cuidado de que el aceite no entre en el tanque de combustible o en
otras partes.
Precaución: Tenga cuidado de no perder la empaquetadura (arandela
de aluminio) (3). Ponga el perno de drenaje de aceite (2)
en un lugar donde no se ensucie.
(4) Abra la tapa de aceite (4). (La apertura de la tapa de aceite (4) permite
drenar fácilmente el aceite.).
Precaución: Asegúrese de poner la tapa de aceite (4) en un lugar donde
no se ensucie.
(5) Como el nivel del aceite drenado baja, incline el soplador hacia el lado
con el drenaje para que todo el aceite pueda vaciarse.
(6) Después de que el aceite se haya vaciado completamente, apriete
firmemente el perno de drenaje de aceite (2). Si no se apretó
firmemente el tapón, esto puede provocar una fuga de aceite.
Precaución: No se olvide de volver a poner la empaquetadura (arandela
de aluminio) (3) al volver a cerrar el perno de drenaje de
aceite.
(7) El agregado de aceite durante el procedimiento de cambio de aceite se
hace de la misma forma que el procedimiento explicado por separado
para el agregado de aceite cuando el nivel sea insuficiente. Agregue
siempre el aceite llenando por la abertura debajo de la tapa de aceite.
(Nivel de aceite especificado: Aproximadamente 220 ml)
(8) Después de llenar con aceite, apriete firmemente la tapa de aceite (4)
para evitar fugas de aceite.
PRECAUCIÓN
• Antes de efectuar la inspcción y mantenimiento, detenga el motor y efectúe la operación después de que se haya enfriado el motor.
Asimismo, quite la bujía de alta tensión y el tapón de lal bujía.
− La operación que se efectúa inmediatamente después de que pare el motor o la operación con el tapón de la bujía puesto podrá
causar un accidente por quemadura o por el arranque imprevisto.
• Después de terminar la inspección y mantenimiento, compruebe que todas las piezas están instaladas antes de empezar la operación.
PRECAUCIÓN
• En general, el motor y el aceite siguen calientes después de pararse el motor. Cuando cambie el aceite, confirme que el motor y el aceite
se han enfriado. Si no lo hace puede quemarse. Inmediatamente después de que se detenga la máquina, el aceite no retorna
completamente en la caja de aceite, lo cual podrá causar el rebose del aceite.
• Si el aceite es suministrado más del limite, puede ensuciarse o puede prender fuego con humo blanco.
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• Nunca tire el aceite de motor usado a la basura, sobre la tierra o a un canal de aguas residuales. El desecho del aceite del motor
está regulado por la ley. Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche. Para una información más detallada,
póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.
• El aceite se deteriora aunque no se use. Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente (cambie el aceite cada 6 meses).
Puntos relacionados con el aceite㩷
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(1)
(2)
(3)
(4)
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- PB-7601.4 1
- PB-7600.4 1
- SYMBOLS 2
- SAFETY INSTRUCTIONS 3
- Refueling 4
- Method of operation 5
- Maintenance instructions 5
- First Aid 5
- Packaging 5
- TECHNICAL DATA 6
- DESIGNATION OF PARTS 7
- ASSEMBLY INSTRUCTIONS 8
- ATTACHING THE SHOULDER STRAP 9
- BEFORE STARTING THE ENGINE 10
- OPERATION 12
- ADJUSTMENT OF IDLING 13
- OPERATION METHOD 14
- INSPECTION AND MAINTENANCE! 15
- STORAGE 17
- Fault location 18
- TROUBLESHOOTING 19
- EMISSION COMPLIANCE PERIOD 21
- :Every 8 hours(daily) 27
- SYMBOLES 28
- CONSIGNES DE SECURITE 29
- Plein de carburant 30
- Fonctionnement 31
- Maintenance 31
- Premiers secours 31
- Conditionnement 31
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 32
- LISTE DES PIÈCES 33
- INSTRUCTIONS DE MONTAGE 34
- Fixation de la bandoulière 35
- AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR 36
- FONCTIONNEMENT 38
- RÉGLAGE DU RALENTI 39
- MODE OPERATOIRE 40
- INSPECTION ET MAINTENANCE! 41
- REMISAGE 43
- Localisation des défauts 44
- DEPANNAGE 45
- SÍMBOLOS 47
- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 48
- REABASTECIEMIENTO 49
- METODO DE FUNCIONAMIENTO 50
- PRIMEROS AUXILIOS 50
- EMBALAJE 50
- DATOS TÉCNICOS 51
- DENOMINACIÓN DE PARTES 52
- INSTRUCCIONES DE MONTAJE 53
- Procedimiento de instalación 54
- Precaución: 55
- OPERACIÓN 57
- AJUSTE DEL RALENTÍ 58
- PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN 59
- INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO! 60
- PRECAUCIÓN 61
- 㩷 PRECAUCIÓN 61
- ALMACENAMIENTO 62
- Localización de averías 63
- INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS 64
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